价值24万元的帕拉丁越野车刚到手3个多月，就出现跑偏、仪表盘卡壳等问题。车主马先生将新车开到4S店要求退车，遭到店方拒绝。马先生一怒之下用车横堵大门。

　　今年1月2日，马先生在华盛昌4S店购买了一辆帕拉丁越野车。第二天，车在行驶的过程中便出现了跑偏的现象，回4S店做了四轮定位，才解决了问题。此后，该车又出现前门车窗有异响、两侧脚踏板的螺丝顶起、车门密封条开裂、仪表盘时速针不动等问题。

　　据其简单统计，这辆帕拉丁在3个多月内，共出现10次故障，平均每10天一次。4月15日，马先生用横堵大门的方式向4S店提出退车的要求。

　　●4S店回应

　　可维修但无法退车

　　对于马先生所述爱车频繁“发病”的情况，4S店售后负责人表示认可，并称愿意积极地解决这些问题，但无法退车。

　　至于仪表盘时速针的问题，他们事后通过马先生拍摄的故障视频，确定发生了卡壳。但顾客拒绝再维修而要求退车，目前他们还没有见到故障仪表盘，暂时还无法制定维修方案。

　　有10余年越野车修理经验的业内人士吴先生认为，4S店目前针对仪表盘故障的处置方式是恰当的。但该车确实存在诸如踏板螺丝顶起、密封条开裂这样的“硬伤”。

　　北京东卫律师事务所的杨林律师称，马先生能退车的可能性很小，因为这辆车存在的问题是可以修复的，不算重大安全隐患，即使走法律程序，法院支持退车的诉讼请求的可能性不大。