厂家称发动机进水不予理赔 律师呼吁汽车维权举证责任倒置
连日来的罕见高温让湖南娄底的侯先生心情愈发烦躁。一个月前,他驾驶的上海大众朗逸轿车在高速公路上行驶时突然爆缸,险些酿成安全事故,而他却被厂家告知不予理赔。
随后侯先生发现上海大众朗逸轿车的爆缸事故远不止他这一例,全国各地都有,但厂家无一例外都是同一个解释和处理——发动机进水导致爆缸,非质量问题不予理赔。同时,他还获悉车主们对大众朗逸的质量问题的质疑早已有之,但想不到爆缸事故竟愈演愈烈。
高速公路上突然爆缸
2011年7月4日,侯先生以时速120公里/小时行驶在衡邵高速(S80高速)上,突然随着“嘣”的一声巨响,车头开始冒出滚滚浓烟,吓得他赶紧踩刹车将车停靠在路边。打开引擎盖那一刹那,火苗蹿了出来,他赶紧用湿抹布拍打,才将火扑灭。
火灭后,侯先生检查发现,发动机里的机油溅满了整个车舱,发动机气缸的缸体也破了,零件掉得满地都是。侯先生马上致电4S店请求道路救援。
7月28日,侯先生告诉《法制周报》记者,他的车是2008年12月1日在广东省清远市某4S店以12.48万元的价格购买的,车型为上海大众朗逸1.6L手动版。(法制周报新闻热线:0731-84802117)购车后他一直到正规4S店进行维修保养。
但是,清远4S店的工作人员却在电话里表示,车子已过了两年的保质期,如果侯先生坚持要到4S店修理的话,换发动机要两三万元,还不包括拖车费和工时费。“我当时提出让他们派人到现场查看,以界定到底是质量问题还是人为损坏,但他们一口咬定过了保修期就不赔,还要我自己把车拖过去。”侯先生说。
由于事发地离4S店有数百公里距离,且4S店报价极高,侯先生只好选择就近在衡南县蒸花汽修厂进行修理,但因为部分配件修理厂没有,车子至今没完全修好。
在接下来的日子里,侯先生多次致电厂家和4S店,要求派人检测,如属质量问题要求依法赔偿,但均被告知已过保修期不负责理赔。“我怀疑这款发动机存在质量问题,因为我在网上看到好多投诉都是反映朗逸发动机爆缸的。发动机是一辆车的心脏,心脏有问题,难保不出安全事故。我会继续向国家相关职能部门投诉,一定要上海大众给个合理的解释。”面对厂商的漠视,侯先生无奈地说。