自燃由于容易引发重大财产损失而一直广受关注，去年《经济参考报》曾对华晨中华频频自燃进行过相关报导，经济参考报发现，近两年仅在汽车投诉网上关于华晨中华的自燃就有6宗，这应该要引起相关责任部门的重视，对其车辆是否存在自燃设计缺陷展开调查。

近日，汽车投诉网又收到第七宗关于华晨中华的自燃投诉。来自南京的郝先生投诉称，2011年5月23日在南京联骏汽车销售公司(4S店)购买了一辆华晨中华骏捷小轿车，使用还不到一年的时间，就在停放时发生自燃。而自燃前一直正常使用，也有按时进行保养。事故发生后，虽然消防部门的认定报告中指出自燃系发动机仓故障引发，但4S店说自燃不是质量问题，厂家也拒绝任何赔偿。

事故回放：不到一年的中华骏捷自燃，厂家拒不担责

郝先生于2011年5月23日在南京联骏汽车销售公司(4S店)购买了一辆中华骏捷汽车，使用还不到一年，就于2012年4月4日凌晨2点半发生自燃，直接导致车辆报废，郝先生找到的目击者声称：“火苗是最先从发动机舱冒出来的”。 后经公安机关调查，认定不存在人为纵火嫌疑，之后南京市消防部门出具自燃报告，认定火灾原因系引擎盖内故障引燃轿车车头的可燃物，引发火灾。但由于郝先生没有购买自燃险，因此无法得到保险理赔。

事发后，郝先生多次跟4S店进行交涉，但4S店并没有提出解决方案，只是一味拖延。最终4月9日华晨厂家派人过来调查和取证，但并没有给出任何说法就匆匆离开了。之后郝先生多次跟4S店进行协商，但却始终无功而返，只是建议郝先生起诉或者提请权威机构对车辆进行鉴定。

但在郝先生看来，4s店的一切说辞只是为了提高车主的维权门槛和拖延时间。因为他所购买的这辆车一直按时在4s店进行保养，现在也还处于保修期内，更没有进行过任何改装，4s店对该车的情况可谓是知根知底。其次不论是公安机关还是消防部门都报告都已经将自燃原因归结为质量问题所致，作为企业不应该拒绝承认行政部门的认定报告。

网站跟进：4S店和厂家推脱

在收到郝先生的投诉后，汽车投诉网第一时间将投诉信息转交给华晨中华进行协调处理，但截止目前仍未收到企业对此事的任何反馈。

而在昨日汽车投诉网回访郝先生时得知，由于问题迟迟得不到解决，已经没有耐心的他最终选择了极端维权：将车子拉到4S店门口进行抗议。郝先生向汽车投诉网的工作人员坦言，如果不是4s店和厂家如此消极的态度，他也不会走到极端维权这一步。