比亚迪：目标销量80万

      比亚迪确定今年的销量目标为80万辆，该目标甚至超过北京现代、东风日产等主流车企。据此目标，今年比亚迪有望位列南北大众、上海通用之后，中国车企年销量排行的第四把交椅。

奇瑞：70万辆

       在2009年交出优异的成绩单之后，2010年，奇瑞汽车再度调高了对销售的预期。1月26日，奇瑞销售公司总经理助理王琅在广州接受记者采访时表示：2010年，奇瑞汽车四大品牌的全年目标销售将瞄准70万辆，比2009年的50万辆增长40%左右。

上海通用：85万辆

      上周，上海通用高层表示，计划今年实现产销85万辆，略高于预计的行业增幅。上海通用总经理丁磊表示，在这85万辆中，各个级别的车型所占比重较为均衡，中高端车型占1/3，中级车和小型车分别占1/3。

东风日产：60万辆

      1月24日，在“东风日产2010辉煌盛典”现场，东风日产总经理大谷俊明、东风日产副总经理任勇表示：2010年，东风日产的目标将瞄准60万辆的大关，坐稳国内乘用车第一阵营位置。

东风风神：6万辆

      记者上周了解到，2010年，东风风神全年目标仅定为6万辆，且一级网点也从近80家小幅增至104家。东风乘用车副总李春荣表示，希望风神一开始走得稳健一些，夯实基础，并保证经销商充分盈利。

江淮商用车：力争24万

      2009年江淮商用车整体销量突破18万辆，同比增长40%。2010计划产销量提升到20.6万辆，并且力争实现产销24万辆，其中江淮轻卡计划完成17万辆，力争实现20万，江淮重卡和地盘分别计划完成1.8万，力争达到2万。

长安马自达：突破10万

      近日，长安马自达执行副总经理安显林对外表示，今年长安马自达的整体销量将突破10万辆，其中进口马自达3的销售目标是1万辆。马自达2计划销售3万辆，马自达3达到6万辆。

一汽马自达：跨越15万辆

      日前，一汽马自达正式发布2010年度事业计划：2010年一汽马自达年度销量计划为15万辆。同时发布正式的品牌愿景——安全负责地享受驾驶乐趣。

      在2009年销量突破10万辆的基础上，2010年，一汽马自达在销量上的目标是“双跨越”，即每月销量跨越1万辆。

华晨：50万辆

       华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民上周表示，华晨汽车今年力争实现50万辆产销规模，同比增长43.7%，确保45万辆；而到2012年，力争实现整车销售100万辆、发动机100万台、销售收入1000亿以上。

一汽吉林：15万辆

      记者上周从一汽吉林新召开的年度商务会上获悉，一汽吉林将在去年产销8万多辆微车的基础上，今年挑战15万辆的销售目标。计划将推出主力车型森雅S80，同时根据竞争战略需要启动30万辆规模第二工厂布局。