一年“新生期”

“新生期”的汽车基本不会出问题，但由于车辆处于磨合期，所以要谨慎使用。磨合期一般是5000公里左右，磨合期内车辆不要超速、超载，这样能够延长车辆的使用寿命，为今后的使用打好基础。

三年“青春期”

三年车龄的汽车是性能最好的时候，不过一些易损件有可能出现磨损，小毛病开始增加。比如刹车片、三滤等就需要经常检查。有些车主认为车辆开了两年了，对车辆很熟悉，就不像对待新车那样特别在意了，其实这样最容易给日后车辆的使用留下隐患。

五年“中年期”

这时发动机、变速器等部件可能会陆续开始出现问题，一般来说，家用轿车在这个时候开了10万公里左右，虽然现在汽车的质量都很可靠，但毕竟岁月不饶人，何况汽车，诸如橡胶件和车漆开始老化，发动机也开始犯“病”，以减少发生故障的几率。此时，车辆电路系统最易出现故障，比如短路，建议车主不要随意加装大功率音响等电器设备，以防电路超载，诱发火灾。

七年“晚年期”

及时处理完麻烦过了六七年之后，汽车的故障就开始多起来，汽车用到这个阶段各方面的性能都已经大不如前，有些车甚至需要大修，车辆大修过后肯定没有原来的性能好，这时车主就需要考虑把这辆为您服务多年来的爱车及时处理掉，以免总是维修增添烦恼。