在2011年1月25日的NBA扣篮大赛上，来自快船队极具潜质的大前锋布雷克？格里芬高高跃起，飞过停在篮下三秒区的一辆起亚远舰K5，以一记技惊四座的爆扣，结束了冠军花落谁家的悬念，这一刻，除了格里芬怪兽级的弹跳能力得以淋漓体现，起亚新远舰K5更是得到了史无前例的镜头聚焦。
“有时候，噱头远比实力重要”——这条至理名言对于汽车制造商来说同样适用。如今的汽车广告，早已经过了香车美女的“大马力时代”，想象力才是第一营销要素。和起亚公司比起来，以下这些汽车广告的想象力和胆量，也当算有过之而无不及。
市民最喜闻乐见的广告
见过做广告的，没见过这么做广告的。通用公司为配合新款雪佛兰Aveo在欧洲上市，在伦敦的新牛津街设计了这幅长20英尺“用钱堆出来”的户外广告，该广告由769500个1便士硬币做成，而7695英镑正是新款雪佛兰Aveo在英国的上市价格。然而不幸的是，该广告的寿命仅仅持续了不到30分钟，因为通用公司居然没有派专人看守这块值钱的广告牌，途经此地的伦敦市民纷纷将硬币取下收入囊中，够不到高的市民甚至借来了梯子。对此，雪佛兰的相关负责人Les Turton自豪地表示，通用公司之前也作过不少引人注目的广告，但仅有这次能做到阻塞交通。
全世界最大的菲亚特500C
不要总以为身材小巧的菲亚特500是只有女孩们才钟爱的“交通玩具”，起码这一辆就很大。作为菲亚特市场营销计划的一部分，这辆依照5:1比例放大的菲亚特500C模型在欧洲进行巡回展示。模型名为“巨大的微笑”，实际上就是一个主题公园，其左侧没有轮子，轮拱实际上就是进出公园的出入口。由于车顶不能像真车那样打开，菲亚特的工程师在车顶上投射蓝天白云、夕阳或是星空来模拟敞篷效果，在模型外部，还设有露天小吃摊位等服务。菲亚特的工程师开玩笑说：“这恐怕是菲亚特500C有史以来第一次比悍马大——恐怕也是唯一一次！”
欧宝麦克风
演唱会上，有什么东西的曝光率能和歌手的脸一样高？答案就是歌手嘴边的麦克风。针对于此，欧宝公司聘请到艺术家依照欧宝Corsa的形状，手工制作了一个可以套在SHURE SM58型麦克风话头上的金属网格套头。也许大部分歌迷只辨得出歌手嘴边的麦克风是一辆小轿车，但这已足够，好奇心会促使他们通过各种渠道发现：“噢，原来是一辆欧宝Corsa……”广告做到这一步，已算极致了。
百年浓缩
请不起摄影师拍广告没关系，翻翻老相册，没准以前的那些老照片就能给你灵感。在最新的阿尔法？罗密欧Giulietta户外广告上，就能找到阿尔法？罗密欧老照片的影子。广告制作人员在100年来的老照片以及数十万米长的电影胶片中精挑细选，挑选出数千张能代表阿尔法？罗密欧运动血统的图片——包括1950年阿尔法？罗密欧158赛车冲过终点线夺得首届F1总冠军，格子旗定格的那张宝贵照片，制作出这套标新立异的户外广告。无论远观还是近赏，这套浓缩了阿尔法？罗密欧百年精华的广告都堪称精品。
阿尔法？罗密欧的“户外电视游戏”
《太空入侵者》——在国内被叫做《小蜜蜂》，是任天堂FC红白机时代的经典作品，如今，游戏中的敌人变成了代表油耗的黄色油桶以及代表有毒废气的蓝色罐子，而你要做的就是操纵一辆阿尔法？罗密欧MiTo MultiAir，用头灯射出的一束束激光去消灭它们……这是阿尔法？罗密欧为MiTo MultiAir的上市而精心策划的一则户外“投影”广告。这款户外广告将在欧洲多个城市巡回展出，每个城市游戏分数最高的玩家都将获得一款苹果iTouch。唯一可惜的是，这款别出心裁的户外广告只能在夜间展示。
汽车“音乐会”
这是一场货真价实的音乐会，同时也是一则创意十足的汽车广告：好莱坞电影作曲家Craig Richey和纽约音乐设计人Bill Milbrodt改装了福克斯车身的21个零部件，制成了31件乐器进行演奏——轮毂做鼓，发动机盖当大鼓，变速箱罩是大提琴，车门窗框架做成了竖琴，离合器变成吉他，而排气管等管状零件则是制作黑管或拉号的最佳原料……众所周知，制作乐器的材料都很考究，这项广告旨在宣传福特福克斯的配件材料的考究程度——尽管夸张了一些。现在，这条广告已经被加州环球影城列为珍藏。
日产广告好大胆！
百事可乐曾拍过这样一个广告：一个小孩在自动售货机前买了两罐可口可乐后，放在地上当垫脚石，踩在上面按下了更高的百事可乐按钮……这则广告据说因涉嫌诋毁竞争对手被禁播，但如今日产公司就不信这个邪，他们在欧洲推出的广告就得罪了不止一个对手！这个日产370Z的系列广告名称就叫“如何击败德国人”。广告中，日产370Z的竞争对手奥迪TTS、宝马Z4、保时捷Cayman、保时捷Boxster、保时捷911悉数上阵，在第一期广告中，日产370Z傲然立于奥迪TTS和保时捷Cayman前，奥迪TTS车侧印有英文，意为“卖这么贵，但速度和动力都不如日产370Z”； 保时捷Cayman车侧的字句更是令保时捷公司吐血——“我梦想能和日产370Z一样快”。日产公司还亮出了日产370Z、奥迪TTS以及保时捷Cayman的马力、百公里加速时间及售价。单从这三项参数看，日本人没有撒谎，但一辆车的好坏岂是通过三项参数就能看出？好在德国人没有半点反应，只有保时捷公开表示了一些“有限的”不满。
CATERHAM舰载跑车
在游艇上停直升机如今算不上稀奇事，但如果游艇上有一间车库，那噱头就大了。作为英国本土为数不多的汽车品牌之一，CATERHAM以制造纯种竞技跑车闻名于世，其口碑营销主要依靠那些真正懂行的超级玩家。如今，CATERHAM和游艇品牌SUNSEEKER攀上了亲，曝光率瞬间放大，而对于SUNSEEKER来说，这也不失为一项荣誉——在游艇展众多豪华游艇中，能搭载跑车的游艇仅此一艘哦。这艘价值7500万人民币的特别版SUNSEEKER“捕食者”108型游艇配备一个带有液压自动门的车库，在意大利、法国南岸或摩纳哥的码头，CATERHAM都可以通过特殊的渡桥进出游艇。
坐在雪铁龙中看球赛
在英超联赛中，“兵工厂”阿森纳队堪称一支货真价实的“法国帮”，法国车厂自然不会对此无动于衷。作为阿森纳的汽车赞助商，雪铁龙公司已不满足于给球队、球员及教练提供轿车了，他们这次计划是把阿森纳队酋长球场观众席上的座椅换成雪铁龙汽车座椅，让观众享受“坐在雪铁龙中看球赛”的感觉。这些汽车座椅由拉夫伯勒汽车套件国际公司设计，成本远远高出雪铁龙原装座椅，但目前仅有贵宾区的座椅被换成雪铁龙座椅，广大阿森纳球迷都在盼望雪铁龙公司能“再接再厉”，将所有的观众席座椅换成雪铁龙座椅。
超级秋千
坐在雪铁龙的汽车座椅上除了看球赛，还能做什么？答案是“荡秋千”。在这条长达60秒的雪铁龙C3的电视广告中，一对年轻的夫妇躲过保安潜入码头，将雪铁龙C3的轮毂和吊放大型集装箱的门形吊车的钢缆通过一套特殊的轮毂锁罩连接起来，然后男主角驾驶雪铁龙C3后退，后退……不多时吊车启动了，钢缆开始拉紧，男主角瞅准机会突然加速前冲，雪铁龙C3在钢缆的拉扯下腾空而起，荡起了秋千，车顶超大的全景天窗得以好好地炫耀了一把……别以为这是电脑特技，为了拍摄这条广告，技术人员的确实地验证了一把，实践证明，只要钢缆长度合适，反复使用前进挡和倒挡，就能将“秋千”荡起来。
教皇大人代言现代汽车
用名人做代言是最寻常不过的广告手段之一，但如果不花一分钱就能让那些不可一世的大人物乖乖当代言人，这就是本事了。由于不符合新颁布的欧盟排放标准，教廷不得不为教皇更换新的宗教巡视车，在招标合同中教廷注明，不能对外透露该车的使用者是教皇，也不得透露任何“唯一指向性线索”，换句话说，教皇大人绝不会用任何方式给车厂做代言。在参与竞标之后，韩国现代公司秘密雇佣了一批心理学专家协同公司法务部门就此案项研究发现，竞标合同有很大的漏洞可以利用，韩国现代以极具震撼力的成本价格拿下合同后，对外透露该车的客户是个“居住在意大利的德国人”。居住在意大利的德国人多了去了，因此现代公司透露的这一线索不具有“唯一指向性”，但好事之人还是轻易推断出了这辆车的主人正是被称为本笃十六世的Joseph Alois Ratzinger。韩国人在这里耍了个小聪明，倒是教皇大人吃了个哑巴亏——自己掏钱买车不说，还帮人家做了一回广告。
