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轻松开办车友会

浏览:1640  来源:安徽汽车救援网  发布人:救、援  2011-11-24-9:20

俱乐部服务经理培训计划
 
一、     主要产品及服务
 
汽车家政服务,现代车友的资源整合平台。
 
    汽车进入中国家庭已经成为现实,我适合选用什么车?买了车如何上车牌?那家的保险公司理赔好?车辆如何养护?车辆出现交通事故怎么处理?车辆年审怎么办?驾驶证到期谁来提醒……太多的问题让车主用起车来并不轻松。于是车主不得不接受来自各车辆主管部门的罚款、违章行驶自己并不知情、交通小事故可能演变成武力冲突、到处找关系搞定成为解决事故的途径、受到保险公司不合理侵权也只有认命……由此,我们得到的结论是市场需要汽车服务经理人。
 
二、     项目所属行业状况、项目市场竞争力、竞争对手分析、项目前景预测
 
    车主所遇到的诸多困难需要有专业的服务机构提供帮助、支持,然而这些服务的获利往往是大型汽车服务企业不感兴趣的微利行业,政府部门缺乏对该行业专业熟悉程度,于是服务即成为大家都提却都不去做或者即使做了也不成功。
 
    目前4S店、大型汽车服务商和政府均没有此类专业机构,因而此项服务成为车主临时抱佛脚找关系的所在,由此增加了社会矛盾,百姓出现问题后怨言颇高。
 
    市场的需求造就了众多汽车俱乐部、车友会的大量产生,然而车友会的组织者多数不具备专业知识,95%以上的汽车俱乐部、车友会承诺是不能依靠自己的力量解决困难,客观上加剧了车友对俱乐部、车友会的不信任,于是车友会、俱乐部不能正常收取会员会费成为社会化普遍现象。
 
    我们力争建立一个专业技术、服务机构(安徽汽车救援网),指导、帮助众多小型车友会形成一个庞大的信息资源中心,适时帮助车友解决车辆方面的麻烦事,成为车友最为信任的综合服务机构。利用网站、QQ群、自驾游,车友聚会等活动,推动商务宣传获取各界广告支持。
 
三、     项目可行性、成长性和创新性分析
 
    通过创业人自建车友会,专职、兼职均可,依托救援网车主服务平台(或自建平台)获得创业收益。
 
    本着尽可能减少固定资产的投入,降低转行风险,在生活技能和社会互助、和协社会方面获得最大的收获,如果在经营过程中获得更好的项目,可迅速转行,不会造成资产、设备的浪费。
 
    1、收益来源:会员会费、保险公司的手续费、交通事故处理业务费、俱乐部组织活动支持、俱乐部获取的其他赞助支持……
 
    例:可申办百帮组织、个体或直接用救援网名义开办车友会(救援网办事处),救援网提供后期的培训、业务协调、技术、服务指导支持等。
 
    创业人应该具备独立驾驶车辆能力,自有小排量车一台(新车5万元或二手车3万元)、救援设备全套(2千元)、电脑办公设备5千元,可在自己家中设立救援网办事处或在授权服务点设立办公场所(设备可由救援网统一制作或自购)。
 
    通过身边的朋友、好友发展车友会成员、救援网推荐车友加入辖区的车友会,帮助宣传、调度救援服务、车友会活动统一管理等。
 
4、救援网的支持:建立全省各地车友会服务网络、网点,为车友会提供会员车辆的免费安全检测、电脑检测;提供各季节会员车辆大养护、车辆事故维修、综合维修;帮助各网点处理保险理赔事宜、车友维权支持、组织自驾游、会员聚会、宣传广告等。
 
四、企业组成形式及运行管理效率/个人领导力阐述
 
    《安徽汽车救援网》是由合肥天易汽车俱乐部有限公司、合肥九久教育培训学校(劳动局指定培训点)、合肥庐阳区车友之家汽车修理厂、安徽汽车俱乐部、车友会救援服务联盟及合肥市从事汽车服务专业人员共同组建,专业为企事业单位、汽车俱乐部、车主提供汽车救援保障、保险与理赔、交通事故处理、车辆维修、保养等服务,逐步发展到为安徽多家宣传媒体、旅行社、汽车俱乐部提供自驾游全程保障服务。
 
    通过加盟、合作,社会各界服务单位与《救援网》建立了广泛的合作分工,成为安徽车主提供各项综合社会服务的一个联动机构。
 
    《救援网》立足安徽,与全国各省、市汽车俱乐部建立了相互支援、共同配合关系,使网内车主在不同地区均能得到良好的服务与支持。
   
    《安徽汽车救援网》于2008年3月27日正式上线,即受到来自省交通广播、安徽人民广播电台、合肥电视台《都市车生活》、合肥魅力音乐广播、《江淮晨报》等各家媒体、汽车俱乐部、汽车用户的支持,并参与了我省多项具有较大影响力的汽车文化活动。
 
    2007年的合铜黄高速公路开通,由省、市政府支持的万人上黄山自驾游车辆保障就是由救援网组建人员负责承担的,救援网还组织安徽省各汽车俱乐部参加了国际模特大赛铜陵总决赛的新闻发布会;救援网受到黄山区旅游委之邀,组织安徽地区汽车俱乐部参加泛三角地区汽车俱乐部、媒体黄山景区采风活动;受国际旅游小姐北方区总决赛组委邀请,组织安徽车主自驾参加大赛活动;为省交通广播、魅力音乐广播组织的自驾游提供全程保障服务等。
 
    《救援网》服务的汽车俱乐部、车友会达十几家,其中包括移动全球通车主俱乐部、电信汽车俱乐部等社会团体私家车主目前已达数万名,其长期担任合作单位车主的车辆救援保障工作。为更好的服务合作区域内的车主,《救援网》已在安徽省多区域内建立了车主服务点(含不同服务行业),为会员提供更多、更优质、实惠的服务。
 
    《救援网》为社会组织、企事业单位自驾游提供:策划、宣传、组织、联络等服务工作,使每一位车手在自驾游的过程中都能感受到自驾车带来的尊贵体验。
 
    《救援网》为车主提供自驾车随队保障的同时,对车手进行随行驾驶技术指导、出行前的车辆维护支持、安徽区域救援保障、交通事故代处理,彰显出车手尊贵体验。
 
    合肥市车友之家汽车修理厂是《安徽汽车救援网》车主的合肥定点服务站。主要担负着会员车辆的正常维护、养护、事故修复等工作。自进入救援网以来一直以客户满意为服务宗旨,严格控制车辆的维修质量,主动帮助车主解决各项车辆方面的麻烦事,得到车主们的广泛赞誉。
 
    修理厂长期为车主提供车辆安全检测免费服务、车辆年审服务,对来厂车辆均能享受免费洗车。
 
    《安徽汽车救援网》推出的系列方便车主的服务方式,是在安徽地区不多见的,如:车主可享受全年免费车辆安全检测、上门接送维修车辆、互联网在线服务解答、咨询、车辆性能、状态跟踪、机场车站接送车辆、汽车用品网上选购、上门配送等,真正做到最大限度的方便车主,体现客户烦恼成为过去,驾驶成为乐趣!
 
 
七、项目风险评估
 
省内汽车俱乐部发展现状,成功经验及存在的问题:
 
1、          我省汽车俱乐部发展已有多年,总体效益并不理想,主要体现在车辆的救援、维修服务的完全转嫁与失控、车友会活动无法正常进行;造成对会员的服务承诺不能完全兑现。
 
2、          缺乏宣传支持及宣传成本过高,俱乐部与商户单位的合作困难,举办会员活动难以实施。
 
3、          俱乐部工作人员不能随服务的需要而及时调整,平日维护时人员过剩,开展活动时人员不足,造成开支费用较大。
 
4、          随着汽车进入家庭,车友队伍的壮大,汽车俱乐部的作用将越来越明显,经济效益也将稳步提升。
 
5、          俱乐部只有赢得服务才能赢得了说话权。
 
八、项目价值评估
 
1、会员制是核心,驾车人只需缴纳不多的会费,便可享受到不少的服务。

 
2、俱乐部是会员的权益代表,俱乐部要代表会员,维护驾车人、消费者的利益。
 
4、救援服务等围绕汽车后市场需求的各种服务仍是服务的主体,不断增加、不断与时俱进开发新的增值服务一方面满足了日益膨胀的服务需求,另一方面也是俱乐部求生存,赢得利益的所在。

 
5、网络式服务体系已经形成,以救援保障网络为依托,网络经济的运作模式,特约合作伙伴体系的建设,是当前西方发达国家汽车俱乐部普遍采用的运作模式。
 
九、短期目标及中长期目标
 
1、为车主提供救援、车险、维修、洗车、装饰、车辆买卖、车务代办、车务提醒、专家在线、自驾旅游、代驾服务、网络空间、丢车找回线上线下互动的汽车用户会员服务体系。
 
2、能够提供覆盖全国的新车优惠、维修保养、汽车保险、汽车用品、出行道路救援、二手车、全国商务预定、休闲娱乐等8大类服务。
 
3、人们的需求在被关注及挖掘的同时,互联网技术的日益成熟及使用人群的逐步扩大,新的商机显现:随着车价趋于稳定及第一批普及的汽车进入二手车市场,二手车信息服务开始进入汽车俱乐部开发商的投资项目,汽车俱乐部、二手车交易信息服务被纳入俱乐部会员服务重点项目。
 
4、服务平台的构建显得愈来重要,汽车俱乐部打造面向会员服务的汽车俱乐部网站及24小时全省呼叫中心,同时积极谋求进行落地服务。形成线上与线下互动成为其主要特征。用一年时间打造成为安徽地区最具核心竞争力的车友俱乐部及二手车交易信息服务、车务代理、会员增值服务提供商;三年之内成功复制通过自营与加盟网络成为中国极具影响力的汽车用户服务机构、二手车交易信息服务商。通过启动车友会员、客户服务平台、构建新的客户服务体系,形成稳定的战略合作伙伴关系,大范围、多层次吸收和稳定会员,以会员会费收入、会员服务收入及战略合作伙伴佣金返还等形成俱乐部的利润和现金流。
 
5、以俱乐部为载体的汽车销售、二手车买卖、置换、汽车金融、车辆改装、装潢、美容、维修和自驾旅游和各种车友主题活动等俱乐部本身客户、会员服务平台的构建及运营思路。
 
报名、咨询:0551-2827080
 
安徽汽车救援网
合肥天易汽车俱乐部有限公司
合肥九久教育培训学校(劳动局指定培训点)
合肥庐阳区车友之家汽车修理厂
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