安徽的不少车友会、汽车俱乐部，车友戏称为“不做实事的吃喝会”
本人和我省十几家汽车俱乐部都有着友好往来，对现行汽车俱乐部、车友会比较了解，而今俱乐部的专业工作人员不懂得交通法规、不懂得保险理赔的比比皆是，因而对会员的承诺、服务根本不能实现。
2012年初，似乎感觉一夜间省外汽车服务机构迅速进入我省。今年这些全国性的汽车服务机构把汽车的基本保障性服务做为重点，采取和本地汽车服务专业机构嫁接方式（即委托我省汽车服务单位代理），这样不用外设机构、外派人员，减少了成本支出，也能迅速开展有效的服务，立显超越本地俱乐部、车友会的优势。
本人认为，车友的基本服务应该包括：车辆保险、保险理赔、交通事故处理、车辆救援、车主维权、自驾游娱乐等。
车辆保险：多数车友并不清楚保险公司的理赔政策，主要从价格上做比较，这样往往增大了自己的风险，一但出现较大的事故就会吃尽苦头，对于非对称性抗争车友在专业上和实力上基本上不能和保险公司抗衡。
保险理赔：需要及时报案、了解定损价格、符合报案程序、提供全部理赔资料等。
交通事故处理：车友多数对交通法规不熟悉，责任无法认定是交通事故中不能及时撤场的主要原因，发生武力冲突的现象仍然存在。
车辆救援：安徽的车友多数对可能存在的问题抱有侥幸心理，当出现问题后临时抱佛脚，费用再高也只能选择接受。
车主维权：分为俱乐部技术维权、媒体维权和法律维权。涉及维修企业的专业知识，熟悉处理程序以及与媒体的合作关系、提供信息的可用性、准确性，参与的律师、调查收集证据等。
自驾游娱乐：看似简单其实不易，自驾游首先需要获得景区的配合、支持，这是多数车友会所不能做到的，组织能力、交通保障能力、宣传交流水平、事故现场处理经验、保险公司、交警部门的配合等。
