想象一下，如果你坐着劳斯莱斯带着女友上了北京二环直奔希尔顿喝着拉菲还唱着歌，突然就被一辆雅阁撞了，你的心情是不是一下就Down到谷底了？那再想象一下，你开着雅阁拉着全家上了二环直奔电影院喝着可乐还唱着歌，突然一不小心就把别的车撞了，你什么心情？下车之后还发现自己撞的车上的标志还特三俗，心说敢在大街上这么裸奔的一定是硬茬。上前细细观察，发现磕了一门，前翼子板还有一大灯，根据以往的经验，钣金喷漆一套下来，2000不到就搞定了。于是拍着胸脯说：“哥们，是我变道不小心，我来负全责，真没事，我保着20万的险呢。”

    于是，第二天你收到了一张金额为35万的维修评估单，眼前一黑，你就开始抽烟，一包接一包。走完保险之后，剩余的钱，还相当于你搭进去了一辆雅阁。

    作为旁观者，除了替那辆劳斯莱斯感到可惜和另外一辆车上的驾驶员感到同情之外，我们很难感同身受，没有撞过，你无法真正体会在那一刻的恐慌和悲凉，因为在那一刻，你撞的其实不是车，你是亲手杀死了你之后很长时间的的劳动和幸福。现实版莫泊桑的小说《项链》很有可能在你一个不经意之中发生，犹如噩梦一般降临。

    最近连续发生的豪车相撞事故，让人们越来越对这些豪车敬而远之。恨不得在电子狗上加一功能：“您前方100米处有一辆法拉利，建议路边停靠半小时后再继续上路。”其实不用这么麻烦，长度超过五米但车标不是奔驰宝马奥迪的、趴在地上像个吸尘器的、声音吵的像是要打仗的，一般都是你不应该去尾随的，别看到一辆嫩色小跑就像个文艺青年或者二X青年一样，地板油上去想看看车里的姑娘长什么样。很可能你会看到一大老爷们在抠鼻子，你虎躯一震，铁臂一松就奔着小跑过去了。

    如果你发现已经完全控制不住方向盘了，眼瞅着就要撞上去了，怎么办？迅速调整撞的角度，运气好的话，你的损失可以从一台雅阁变成一台QQ也说不定。你的脑子里一定不要有钣金的念头，这些豪车可接受不了这些，一律得换新的。最傻的做法是从对方的尾部一直擦到前大灯，那么做的结果就是你帮它做了一次免费车身配件更换。

    这里有一些数据，可供在危急时刻参考：一辆千万级的劳斯莱斯，后盖11万元、后杠右支架4万元，右尾灯1万元，轮毂价格为7万多元，一扇门为20多万，轮胎2万多，车门密封圈几千元。出险频率最高的要数左前大灯、前保险杠和左前翼子板的更换，以价值四五百万元的法拉利458 Italia为例，三项维修费用为140003元，工时费11003元，单是左前大灯的价格就高达3.1万元。换成千万级的劳斯莱斯的话，这个费用就得加倍。

    在那一瞬间，你不要把对方像成一台劳斯莱斯，而是前面排着一排车，有QQ，有索纳塔，有雅阁还有奔驰，选好最便宜的那台撞过去，别犹豫，不然同时撞了两台或者三台，你就准备好陷在回忆当中无法自拔吧。还有，你得祈祷对方的车不是定制版的，比如说劳斯莱斯幻影的龙版，那么你就准备好对方跟你解释这车门是经过什么世界上仅存的一两个手工技师耗费多少精力倾心打造而成，然后漂洋过海来到这里，专业的技师也得坐着波音747的头等舱，辛苦的来到这片土地上，无聊的在五星酒店的总统套房里呆了好几个没有家庭温暖的晚上，就只是专门为了让这片龙鳞跟那片龙鳞对上，精度准确到小数点后几个毫米，所以四五十万的价格是正常的，没跟你收精神损失费已经是仁至义尽了。

    这些价格都远远超出了普通人的认知水平，很多人质问为何维修费用如此之高。其实这事情不难理解，品牌不同、车型不同，零配件的材质、标准、生产工艺等方面也的确存在较大差异，导致配件价格有所不同。而维修费用随车价而水涨船高，也早已成为汽车维修行业的普遍规律。而许多豪华车、超级豪华车零配件需要从国外进口，而在较大的区域内往往又是垄断经营，维修价格往往是由自己说了算，维修价格居高不下也是常见现象。

    我们完全可以理解，车主购买豪车的行为是完全正当的，何况他们有能力去承担后果，无论是经济上还是精神上。但普通人没有，他们从上路那一天就没有做好撞上一台千万级豪车的准备。你可以诟病为什么那些撞豪车的人不把保险金额从二十万升至五十万，那么一切问题不久迎刃而解了么？如果你撞的是阿斯顿·马丁One-77呢？五十万保单也不够了，莫非你要后悔没有买两百万的保单？

    所以，这不是问题的关键，问题的关键是在这几次豪车相撞风波中，都是另外一方负全责。我无意去宣扬有钱人素质就是高，开普通车的人驾驶素质普遍低的观念，但必须肯定的是，如果不是这些车不守规矩，而是劳斯莱斯撞了它们，那么就算是劳斯莱斯报废了，跟对方车主难道有一毛钱关系？

    别好奇，别较劲，离那些豪车远点再远点，不要觉得这样自己就吃亏了或者憋了一口气了。我知道有些人肯定会问：“我凭什么要离它们远点，难道豪车就应该受到我们列队欢送的待遇？”我奉劝你真别跟自己口袋里的钱过不去，保持一颗平常心。走自己的路，让豪车走另外的路。至于有些人提议的让豪车专门上一种保险，由这些有经济实力的车主们自行承担损失，无论是谁的责任。这个主意听起来不是多靠谱，您是鼓励别人去撞豪车么？