■聚焦合肥停车收费新标准

    昨天，合肥市物价局召开新闻通气会，公布新的机动车停放服务收费管理办法和收费标准，并从今天起征求公众意见。

    合肥市物价局表示，他们根据城市中心区域高于非中心区域、道路高于非道路、长时间高于短时间、大型车高于小型车四个原则，进行了差别定价。为了加速静态车辆的周转，通过价格杠杆的作用引导市区路内车辆临时有序停放，方案提出要调整收费标准。将A级区域道路临时停车首小时收费从3元调至5元，B级区域从3元调至4元。

    新方案还调整了区域划分，将B级区域的11个路段的253个泊位调整为A级区域，并相应提高收费标准。

    除了一系列涨价，新方案也有一条让车主高兴的信息，就是规定了免费停车条件，并将道路临时泊位免费停车时间由原来的10分钟调整为15分钟。

    如果市民想对方案提出意见和建议，可在3月19日之前发送到合肥市物价局邮箱hfwjjfjc@126.com。同时，合肥市物价局也委托本报征集读者和网友的建议，市民可以拨打本报新闻热线962000留言，或发邮件至yuzongju@sohu.com。

    红星路部分路段，停车“起步价”将从3元涨到5元

    合肥市道路泊位停车收费最高指导价标准

        道路临时

    停车路段

分类计时收费计时收费时段备注    A级

    区域

小车15分钟以内免费；超过15分钟至首小时（含首小时）收5元，以后每半小时收2元，累计收费。7:30~21:30医院、学校附近50米以内的停车，20分钟以内免费大车15分钟以内免费；超过15分钟至首小时（含首小时）收10元，以后每半小时收4元，累计收费。    B级

    区域

小车15分钟以内免费；超过15分钟至首小时（含首小时）4元；以后每半小时加收1元，累计收费。7:30~19:00大车15分钟以内免费；超过15分钟至首小时（含首小时）8元；以后每半小时加收2元，累计收费。

    11个路段调整为A级

    长江中路邮政广场处益民街（桐城路—舒城路）红星路（宿州路—徽州大道）红星路（徽州大道—舒城路）红星路（舒城路—桐城路）庐江路（宿州路—无为路）无为路（长江中路—红星路）九狮桥街（长江中路—淮河路）花园街（长江中路—安庆路）庐江路（宿州路-徽州大道）宿州路(庐江路-环城南路）

778个停车位明起收费

 

涨声”一片能否换来治堵“掌声”？

 

■聚焦合肥停车收费新标准

    停车费上涨，影响最大的自然是有车一族。记者在昨日采访中发现，绝大多数车主对此次涨价感到“肉疼”，甚至担心市区整体停车位价格上涨。但也有市民调侃称，要么就少开车，要么就多交点停车费，就当为合肥环境治理做点“贡献”吧。

    合肥红星路上，路边竖着收费标准告示牌。今后，这一标准将上调

    A

    “我觉得这次价格上涨，对市中心的上班族影响还是蛮大的。”有车一族陈先生坦言，因为市中心的车位始终处于“僧多粥少”的状况，机动车还在逐年增加，所以不管多贵，车位还是有人用。“而且我还怕其他车位都跟风涨价。”

    当张小姐知道道路停车费价格调整的消息后，第一反应就是“以后不能再轻易开车去逛街了”。张小姐给记者算了一笔账，以前自己开车逛红星路，一般至少要花上4小时。照此计算，原来在红星路停车需要9元，但如果这段路从B级升到A级，加上价格上涨，4小时停车费就是17元，贵了近一倍，“光停车费就够打的了。”

    有车族叹：

    以后都不敢

    开车逛街了

    B

    “我不开车，停车费涨不涨跟我关系不大，但我关心的是，停车费调整了，能不能让道路更加通畅一点呢？”合肥市民刘恒说，他家住在芜湖路上，平时路边停满了汽车，而且停得歪七扭八的，自己骑车出门很不方便。他表示，如果停车费上涨能规范机动车停放，那他举双手赞成。市民孙琳琳则表示，虽然目前自己没有汽车，对停车费也不会太在意，“但是现在汽车这么普及，家里过两年可能也要买，所以还是希望不要涨得太多，别到时候买得起车停不起。”

    “如果怕多交费就尽量少开车，要么就多交点停车费，这两样，都算是为合肥的环境做点‘贡献’了。”市民邓女士这样调侃道。

    无车族问：

    涨价能带来

    顺畅道路吗

    一定程度上 能缓解拥堵

    C

    合肥市保安停车场经营服务公司外场部罗卫国部长告诉记者，出台新的停车收费标准，有望在一定程度上缓解老城区道路过于拥堵的局面。他表示，通过价格手段，尽量让车主压缩停车时间，快事快办，减少路面压力。

    罗卫国说，从收费员反馈的情况来看，有些路面车辆经常要到早上8点才开走，而早上7点半开始，市中心的交通压力就已经开始增大。“所以此次新规也调整了收费时段，从早上7点半开始收费，主要目的就是保证交通高峰期的道路通畅。”