近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，合肥市黄标车限行自动识别系统建设项目开始标前公示，预计6月底建成。该系统将具备抓拍、识别功能，能够对车辆进行实时监测。

　　据统计，合肥现有约6万辆黄标车 (不包括摩托车)，如3年内淘汰完毕，在不增加污染排放的基础上，将腾出150万辆新车的环境容量空间。不过，由于合肥机动车保有量大，标志发放率低，机动车尾气污染数量多、流动性强、涉及公众面广，虽然今年7月1日将实行区域禁行，但人工监管的模式远远不能满足环境监管的实际需要。

　　即将招标的该系统将通过对进入重点区域的机动车全天候进行监控，对发现的黄标车，进行禁行违章抓拍及违章视频录像，同时存入禁行车违章数据库，再通过环保部门进行审核，确认违反禁行的，提交公安交管部门给予处罚。