尽管2015年年初媒体和4S店集体唱衰去年车市，但也不能阻止在年底受市场利好政策等的影响出现的汽车销量强劲反弹。中国汽车市场蕴含的巨大刚性需求，足以确保中国车市在2016年以及未来一段时间内保持平稳的增长。十二五以来，国家加大了对自主品牌的扶持力度。鼓励自主车企通过并购获取核心技术，鼓励自主车企进入新能源汽车制造领域，鼓励自主企业提高创新能力并实施品牌提升战略等等。2015年5月国务院颁布的《中国制造2025》国家战略规划，是建设中国为制造强国的的行动纲领，同时也是自主车企从“制造”到“质造”的一个必由之路。

　　去年12月27日，北汽昌河汽车两大产能基地项目的消息接连传来，让我们看到加入北汽集团后的老牌自主品牌昌河汽车已经成为践行中国制造品牌战略的典范。当天，昌河汽车九江产业园举行了奠基仪式，该基地未来将具备年产整车25万辆的生产能力，其中一期进行的是5万辆的新能源汽车生产线建设。同时，昌河汽车景德镇洪源工厂一期一阶段工程竣工，首款SUV车型昌河Q25正式下线；该工厂2014年7月奠基开建，计划至2018年该基地将完成45万辆整车和30万台发动机产能建设。

　　这两件大事对于昌河汽车意义非凡。自2013年昌河汽车重组加入北汽集团已有三年时间，表面上看昌河汽车在产品推出上也未有大的动作，全新产品仅上市了一款紧凑型MPV福瑞达M50；但是现在看来，昌河汽车这三年来在北汽集团资金、产品、管理资源等支持下，没有盲目轻进，而是选择沉下心去对标北汽集团的产业结构体系，从规划、设计、研发、采购、制造、管理及营销等环节的全产业链进行深层次的战略改革。

　　从市场销量和服务提升表明曾经差点被市场挤到边缘的昌河汽车开始焕发生机。而作为北汽集团的南方生产基地，昌河汽车景德镇洪源工厂一期的竣工投产，将意味着转型升级的北汽旗下第二个自主品牌昌河汽车有了健康造血的能力，成为了北汽集团双品牌战略落地的基础。

　　据了解，昌河汽车景德镇洪源新工厂占地面积达到3600亩，引入高自动化、智能化的设备，能够满足高精度制造和多车型柔性化生产的需求，产品品质得到保证与提升，其产品类别将全面覆盖交叉型乘用车，A0、A级至B级轿车，SUV、MPV、新能源汽车等类别车型。新工厂的建成进一步扩大了昌河汽车以科技、品质为核心的产品竞争优势，其领先技术以及智能化、信息化的生产制造模式直接促使昌河汽车完成产业升级，成为推进昌河汽车高品质产品战略的关键举措，让人们对昌河汽车计划推出的产品有了更多想象力。

　　随着首款SUV昌河Q25的下线，未来昌河汽车将在这家工厂陆续导入更多的传统及新能源产品，而从2016年开始两款A0级SUV昌河Q25和昌河Q35将上市，前者将于2016年初正式投放市场，后者也将于年内发布；另外，昌河的A级轿车、A级SUV和A级MPV、微卡也将陆续推出。这意味着昌河汽车从2016开始将全面发力，通过多种车型全面发展，强大的产品体系增强了抗风险能力。而此次昌河汽车在小型直喷增压发动机方面的突破，也将意味着其产品与品牌向上更进一步。

　　而最让人充满想象力的是新奠基的昌河汽车九江产业园。按照官方的说法，其一期将进行的是新能源汽车工厂建设，会重点以昌河自主品牌产品为基础，引入北汽集团所具有的“三电”（电池、电机、电控）技术，生产纯电动产品。

　　众所周知，北汽集团在纯电动汽车方面，已自主掌握核心技术，连续两年成为国内纯电动汽车的销量冠军。而刚刚通过的国家“十三五”规划将发展新能源汽车置于国民经济和社会发展中的重要地位。未来5年，中国新能源汽车产业将由起步阶段迈进加速阶段。这意味着，面对竞争激烈的市场，和合资品牌处在同一起跑线上的自主品牌新能源汽车，将是夹缝中生存的中国自主品牌打翻身仗的一个唯一的机会。最起码从目前的政策推动和市场趋势下看，这个结论是有现实依据的。那么，谁跑在前边，谁就是赢家。

　　《韩非子·喻老》记载楚庄王莅政三年，无令发，无政为也。曰：三年不翅，将以长羽翼；不飞不鸣，将以观民则。虽无飞，飞必冲天；虽无鸣，鸣必惊人。

　　昌河汽车在落实北汽集团双品牌和建设南方战略战略的同时，布了一个新能源汽车的大局，做实了昌河汽车自主品牌的现在和未来，为其想要打的翻身仗奠定基础，保障了昌河汽车“十三五”战略规划的大局，昌河汽车的未来将大有可为。故曰：“大器晚成，大音希声。”