新闻摘要: 随着SUV的持续热销，细分的小型SUV也正在逐步升温，这也是厂家竞相上马小型SUV的原因。而像维特拉这样主动把自己“留级”的车型还真是不多。既然是个“留级生”那应该比其他小型SUV多学到些东西吧？下面，我们就找来北京现代的ix25，与维特拉这位“留级生”较量一下，看看它们各自有什么看家本领。

　　提到小型SUV在国内呼风唤雨的德系车就有些不提气了，反倒是日、法、美、韩等相对不是特别强势的车企，应了船小好调头的那句老话，短时间内纷纷在中国市场推出了自己的小型SUV，如本田的缤智和XR-V，法系的2008和C3-XR，韩系的ix25和KX3，美系的昂克拉和创酷。就在前不久，铃木把先前以原装进口销售不太理想的紧凑级SUV超级维特拉，在长安铃木国产后级别从紧凑级降为小型车，也加入到本已白热化的竞争当中。既然是竞争就一定要有对比，今天我们就从以上六款车型中，选出ix25来与维特拉进行一场对比，看看维特拉有何特长来向ix25发起挑战。

　　通过对比不难发现，维特拉在动力、油耗、配置包括最为敏感的价格上，都比ix25有着明显的优势。至于不足，我能想到的就是长安铃木在4S店的数量上(10家)，可以说远不如北京现代(41家)。买车时还好说，但是日后的维修保养是个不小的问题。