扩建后的合宁高速将合肥新、老城区紧密联合在一起,每天可通行8万辆车
扩建后的合宁高速大蜀山至陇西立交段(简称“大陇短”)与合肥的9条道路上跨、下穿,形成一个路网,将合肥新、老城区紧密地联合在一起。这是记者昨日从合宁高速“四改八”工程控制点大陇短立交上看到的场景。据悉,合宁高速历经3年的改扩建,近日全部竣工,该路段每天骑车通行量可达8万辆。
据省高速公路总公司工程技术处处长、合肥扩建工程项目办主任苏新国介绍,合宁高速四改八工程大陇段,全长43公里,扩建标准为8车道高速公路,全线为沥青混凝土结构,设计时速为120公里/小时,投资总额19.65亿元。目前该高速的扩建工程全部完工,并实现全线通车。根据测算,该高速目前已经成为我省首条8车道高速,可满足日通行8万辆车需求,20年内不会落后。
采访中,记者了解到合宁高速大陇段全线改建了十八岗互通立交、小西冲互通立交、龙塘立交、肥东互通立交、陇西互通立交5处。同时为了配合合肥城市规划,将原机场互通迁移至合肥包河大道,在与合肥城市中的包河大道、徽州大道、金寨路、望江东路、望江西路、香樟大道、玉兰大道、宝塔路、包河大道9条道路相交的道路中,建立了分体式立交,将合肥市的老城区和滨湖新城、政务区之间形成紧密的路网,成为合肥城市南北通行的重要通道,车辆通行非常便捷、快速。