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维修保养水分大 多问多学防被宰

浏览:1351  发布人:安徽汽车救援网  2010-01-04-0:35

有了车当然方便许多,可养车的费用却是一大把,先不说屡创新高的油价,光是维修保养的费用就已让人心疼不已。不过,维修保养中的学问可不少,下面就让我们通过几位车主的亲身经历,来将维修中的“水分”挤一挤。

7千公里更换变速箱油学问4万公里以上才需更改

案例:最近,张先生为自己的爱车做了二保,不过交钱的时候他吃了一惊——算下来总共要800元!别的车友做二保不是才四五百元吗?维修顾问解释说,是因为更换了变速箱油,仅这一项就需要两百多元。

专家解析:手动变速箱油在以前通常是不需要更换的,很多汽车的保养手册上都会注明“无需更换”。不过,现在很多厂商为了确保车辆性能,规定4万、6万或者10万公里的时候需要更换手动变速箱油,这个有点夸张了。

专家支招:对于自己爱车的基本保养常识,在随车的保养手册上都会有说明,例如首保要更换什么、二保要更换什么都有说明,对此应该有所了解,如果在保养中遇到规定之外的项目,一定要求对方作出合理解释,这样才能最大限度地保障自己的合法权益。

方向盘有点抖换轮毂学问轮胎做个动平衡就行

案例:刘先生的爱车一加速方向盘就有点抖,所以去做检查。维修人员告诉刘先生,说右前轮轮毂内侧磕坏了,需要换一个轮毂,算下来要好几百块钱。因为最近汽车都是刘先生自己开的,没感觉有什么磕碰,于是他又去找了位搞汽修的朋友检查,发现右前轮轮毂根本就没有问题,而是轮胎没有做动平衡。

专家解析:一般方向盘出现问题,跟轮胎和轮毂都有关系。轮胎对于汽车来说就像人的“鞋子”一样,一有问题车肯定会有直接反应。除了轮毂可能的碰伤外,轮胎动平衡没有做也是可能的问题。当然,轮胎做一个动平衡是几十块,而换个轮胎就要几百元了。

专家支招:爱车有问题做维修的时候如果心存疑虑,不妨去别家问问,不管是去4S店还是修理厂,多问问总是没有错的,“货比三家”比出来的那才是真材实料。另外,对于轮胎和轮毂这些在日常行驶中很容易受损的部件来说,平时开车一定要注意保护,马路牙子不能一跃而上,侧位停车的时候也要注意保护最为薄弱的轮胎侧壁。

用品质更好的机油学问要综合考虑性价比

案例:李先生前阵子开着爱车出去自驾游,在一个小加油站加了200块钱的97#汽油,回来就发现发动机声音有点不对,怠速也有些不稳。在店里检修后被告知:劣质汽油把发动机喷油嘴污染了,发动机需要清洗,并推荐更换品质更好的进口全合成机油。虽然之后爱车恢复了正常,可上千元的花费还是让李先生心疼不已。

专家解析:发动机清洗是很有必要的,毕竟外面小加油站油品品质有些靠不住,而且发动机声音和怠速都已经有不正常的表现,这就说明有问题。

专家支招:对于机油这个易耗品,大家的说法都有道理。不过对七八万元的家用车来说,用五六百元的进田口合成机油多少有点奢侈,当然这个钱也不能说白花,毕竟好机油对发动机有好处。还有,自驾游的时候加油可一定要注意,不要等油表报警了再找加油站,以免饥不择食加了劣质汽油伤了发动机。

 


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