炎炎夏天,车辆会因为高温而出现一些异常症状,甚至发生一些危险情况。笔者提醒,夏季行车应该多留意车辆的行驶状态,以便及时发生异常情况。
最好不要轻易涉水。如果真的要涉水,可以先等大型车过去,看看深度。涉水时,不用太紧张。低档行驶,稳住方向盘,不要换挡或停车,缓慢均匀前进。因为进气口的高度一般与前大灯持平。因此一半水身在淹过半个轮胎以内,都是安全的。
涉水时油门不要松。如果水进入进气口,导致发动机熄火了,那就应该在原地等待救援,千万不要再试着启动了。
夏季车主需要有轮胎气压管理的意识,很多轮胎厂家做过调查,国内70%的客户的轮胎气压长期处于偏低的状态。相信90%的车主回答不出来正常的气压值应该是2.5,最好不要低于2.3.建议车主每星期主动去做一次轮胎气压的检测,气压偏第的话也是导致轮胎容易鼓包的一个因素。有的车辆在出厂时为了舒适性进行过调低轮胎气压的处理,车主在日后使用过程中应注意避免气压值过低。
水温高是车辆夏季最常见的现象。在熄灭和启动之前应把应先把空调系数关闭。
行驶中,如果发现水温表的指针快接近红线,就应该降低车速,把汽车开到阴凉的地方停下。为避免对发动机造成损伤,停车后不要马上熄火,而应该让发动机先怠速运转一段时间。
如果水温还将不下来,就应将车熄火,检查发动机的冷却液。但要注意不要在那路上打开水箱盖,否则容易被蒸汽烫伤。
如果水温过高问题要将车开到维修站,不要长途行驶,因为长时间在水温不正常的情况下行驶对发动机的损害很大;也不要减速行驶,尤其不要选择拥堵的路段。而在车辆正常行驶时,气流可以起到一定的风冷作用,而如果遇到堵车,水温还会继续升高。
使用年限在四五年以上的老旧车辆会有发生自燃的隐患,车主应注意进行定期检测,看看有无出现老化的油管.电线等,有无电线裸露或者油路的泄露。
行车时,车主应该留意车辆发生自燃的征兆,如异味.异响或车用的电器功能失灵的等。如果车辆发生了自燃,应马上将车在人少的地方靠边停下.熄火,取出灭火器,寻找起火点,给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸。
如果发动机发动舱冒烟,不要轻易打开舱盖,否则会因为空气进入而导致火势的瞬时扩大。同样,如果是在车内起火,也不要忙于打开车门,可先用车内的毯子或者靠枕之类的,扑在火苗上,再打开车门离开。夏季尤其注意不要让轮胎冲撞障碍物,因为这样容异使轮胎侧壁受伤造成隐患。
如果在行驶当中发生爆胎,司机应用手紧紧控制方向盘,缓踩制动,是车辆平稳减速停车。千万不能紧急制动,因为这样容易导致甩尾甚至侧翻。