年未车险投保高峰至
险种合理调配才最省钱
岁末将至，保险公司迎来车险业务新保、续保的高峰。电销、网销等新兴渠道在让车主尝到低价甜头的同时，也埋下了促销陷阱。倘若车主完全凭借车险保费高低选择保险公司，非但不能真正达到节省保费的效果，而且一不小心就会掉入投保的陷阱。
低价车险时有陷阱
日前，杨先生接到某保险公司车险低价促销，座席人员报出的今年车险保费在3500元左右。拿出去年的车险保单一比，杨先生发现报价居然便宜了将近500元；杨先生又打电话向现在的保险公司进行询价，得到报价是3916元，同样也贵了近400元。可是，当杨先生打电话去要求办理投保时，座席人员表示还需要缴纳450元的车船税，总计金额为4113元。杨先生这才明白，这所谓的低价车险其实暗藏玄机。
业内人士表示，车险保费报价的高低，成为影响车主最终选择的关键因素。在这种情况下，部分保险公司和保险代理公司就会设下车险低价的陷阱，主要手段是在报价时剔除车船税或者交强险保费。此外，还有些保险公司会在三责险的限额上动手脚，通过下调保险金额的方式来降低保费。
调配险种节省保费
影响车险保费水平的因素有两部分：费第和投保险种。前者属于不可调整因素，后者属于可调整因素，由车主自选选择主险和附加险进行搭配。目前，绝大多数车主主要是对交强险、车损险、三责险、盗抢险、玻璃险、划痕险、不计免赔进行组合。相对于根据价格进行投保，以实际保障需要和驾驶习惯合理组合险种，是更为有效省钱方式。
某保险公司经理张向方表示，车损险只对车主有责任事故导致的自车损失理赔，因此对自己驾驶技术有信心的车主，可以放弃投保车损险；对于常年在市区行驶且有固定停车位的车辆，则可以选择放弃投保盗抢险。除了主险产品之外，合理选择附加险条款也是重要的省钱手段。在车险产品中，绝对免赔额附加条款不受监管部门7折限制，车主可以根据免赔金额高低享受保费大幅下调。以价值10万元的车辆为例，如果在投保行业条款A款的车损险之后，再附加最低300元，最高2000元的绝对免赔额条款，那么车损险保费可在享受最低7折优惠之外，再向下浮动6%至36%。
除此之外，只有1至2名驾驶员的家庭用车，可以向保险公司投保固定驾驶员附加条款，同样能够享受10%的费率下浮。
