4月4日清明小长假的第一天，救援网自驾车队利用高速免费这一有利条件，组织车友前往黄山自驾旅游。

6：30集合，7：00还没到车队就出发了，顺着合作化路高架转入金寨路高架非常顺利，可一近十八岗高速口就出现堵车情况，最先到达的一台车用手机报告了这里的情况，建议车队从反向进入高速口。这下大家都发挥了自己驾驶水平，队伍在高速口出现混乱，大家努力通过手台的联系，逐步把队伍引入第一个服务区。

    队伍从服务区出发时出现了意外，有台无牌车看到了自驾车队，紧跟其后，突然遇到堵车未能及时刹车，发生追尾。

 

    保障车立即安排安全员下车处理事故，车队其他车辆继续前行。

 

    对方驾驶员对责任归属不是很清楚，安全员立即报警，同时对双方事故现场进行取证，通过和交警沟通，双方事故都不是很严重，也不影响行驶，约定双方回程处理事故，安全员赔同车主很快赶上了车队。

 

    第三天安全员陪同双方驾驶员到达宾湖高速口的交警高速一大队，并通知保险公司前往定损，时至中午时保险公司勘查员才到达现场，勘查员说明只勘查不定损，如要定损必须到4S店才能做。

 

    第四天双方车辆都到达各自的修理厂，再次通知保险公司定损，定损人员再次拍照，说需要报公司核损后才能告诉价格。

 

    第五天上午核损终于下来了，双方损失都在一千元以上。双方下午带上定损单再次到达宾湖高速一大队，出具事故证明。

 

    经过几天的努力，终于把这起小事故处理完毕，如果这起事故是几百元，车友能放弃工作处理事故很多车友可能做不到。

 

    俱乐部合作的保险在理赔方面就会大不相同：如此案，可以现场授权由俱乐部取证、定损，回程直接到修理厂维修，驾驶员只要到交警队签字办理事故证明即可。

 

    也可先报案，回程由保险公司到修理厂内拍照定损，驾驶员只要到交警队签字办理事故证明即可。

单方事故，保险公司现场取证，俱乐部帮助车友和保险公司定损。

 

    俱乐部的团队险，最大的优势在于程序的减化、定损足额、节省驾驶员大量的处理事故时间。

 

    保险公司的理赔程序复杂化、定损金额严重不足等现象是车友投诉的主要原因，拒赔、少赔、客户放弃索赔等让个别保险公司获得了极大好处，这些都是侵犯了消费者的权益。

 

    提醒保险消费，一定要关注保险公司的理赔诚信，防患于未然不要等到出问题后才去总结经验教训。